它下水了
下水了
水了
了
它就是：
全国首条京杭运河
千吨级纯电动运输船
“中天电运号”
零排放、零污染、低噪音，充电2小时，载重千吨能跑50公里。10月18日上午，全国首条京杭运河千吨级纯电动运输船“中天电运”，在位于常州市金坛区的江苏金洋造船有限公司下水投运。董事局副主席、副总裁、*委副书记高一平、中天公司副总经理吴献阳等出席活动。
这条船采用双电动力，经济环保兼顾，引领绿色运输。主要航行于京杭大运河水域，用于集团码头到钟楼区连江桥码头的矿渣运输。
船体由集团出资建设，上海瑞华公司提供纯电动运输船舶动力技术和电池租赁，国网常州供电公司投资和建设充电设施。
目前，国内90%以上水运船舶采用柴油动力推进系统，具有燃油成本高、噪音大、排放污染等问题。相比于燃油船舶，电动船舶航行具备废气零排放、零污染、低噪音、低振动等优势。
按目前柴油每升6.5元、电价每度1.1元估算，纯电动船舶与燃油船舶相比，要节省三分之一的能源成本，水域大气污染、水污染防治效果明显。?
按照集团年运输矿砂年需求万吨估算，千吨级货船全年耗油.5吨，将折合减少排放二氧化碳2.23吨、氮氧化物.73吨、碳氢化合物19.73吨、一氧化碳75.86吨。
高一平在致辞中表示，作为常州市的龙头企业，中天钢铁有着高度的环保自觉，近年来，积极践行绿色发展理念，不断引进吸收新技术、新工艺，累计投入超亿元，实施了余项环保治理、节能减排项目，“水气土”并重、“海陆空”共治，大步走上了可持续发展道路。
尤其是在清洁运输方面，大力开展厂区运输车辆淘汰升级、提标改造工作，并且，不断探索物资水运新模式，努力实现高效运输、绿色运输。
作为全国首创的京杭运河千吨级纯电动运输船——“中天电运1号”的下水，具有革命性的意义，不仅能大幅降低中天钢铁的原料运输成本，进一步优化和完善集团运力结构和产业链，同时，一举解决了困扰船舶行业的柴油机废气排放、噪声及振动等难题，为电动船舶的示范应用提供了宝贵经验、创造了有利条件。
高一平表示，集团将继续在全流程超低排放改造、清洁运输改造、固废处理等方面，不断加大实践和投入，朝着“和谐示范性企业”的目标阔步迈进，争当全市民营企业绿色发展、创新发展、高质量发展的标杆和典范！
据悉，目前京杭运河地区运输船舶约4.5万艘，占全国内河运输船舶数量近1/3。
按照潜在规模及纯电动运输船现有成本估算，未来京杭运河地区纯电动运输船的推广应用，可带动船舶行业设计、建造等相关产业产值超过亿元，年可实现替代船舶燃料成本超过30亿元，年节约燃料成本超过4.5亿元。
这也太秀了吧！
我是中天人，
我自豪！
关于本文
文字：*群工作部
图片：陈明
编辑：小席
出品：*群工作部
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