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TUhjnbcbe - 2020/11/24 7:07:00

年3月7日,航空工业成飞集成与大陆集团在上海举行合资公司签约仪式,正式宣布通过各自旗下子公司成立合资公司。

新成立的合资公司将致力于研发和生产汽车48伏轻混电池系统,总部拟设立在江苏常州,预计年年中开始正式运营。双方将合力为全球汽车制造商提供更完善、更可靠的48伏轻混电池系统解决方案,助推绿色制造汽车技术的发展,共享投资收益。

图左:大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩

图右:四川成飞集成科技有限公司*委书记、董事长兼总经理石晓卿

具体的合作方式为,由成飞集成旗下参股企业中航锂电技术研究院有限公司(简称“锂电研究院”)和大陆集团旗下大陆汽车投资(上海)有限公司(简称“大陆汽车”)设立合资公司,负责实施低压电池系统的开发、生产和销售。该公司的注册资本为1.3亿元,其中大陆汽车以现金出资万元,锂电研究院以现金出资万元,分别占合资公司注册资本的60%和40%;注册地址暂定为江苏省常州市金坛区。

关于合资公司的团队,石晓卿表示,初期将从中国和德国的选择具有专业知识和经验的人才,组成大约人的工作团队,并计划在未来几年大力发展壮大。大部分员工最初将来自大陆公司、中航锂电,随后计划主要在中国招聘员工。后续根据市场发展需要,也会在欧洲建立生产线,给欧洲的客户提供产品和服务。

据了解,锂电研究院由成飞集成和金坛华科于年11月共同投资成立,注册资本为万元人民币,成飞集成出资占其注册资本的35%。主营业务为锂离子动力电池及相关集成产品的技术开发、技术转让、技术咨询和技术培训、技术服务、检测服务;锂离子动力电池及相关集成产品的生产和销售等。

成飞集成称,经与金坛华科协商,同意由锂电研究院出资万元与大陆汽车设立合资公司。为此,成飞集成和金坛华科另外附条件生效的增资协议,双方以货币资金方式按出资比例向锂电研究院增资万元,其中成飞集成增资万元,金坛华科增资万元,增资后公司将持有锂电研究院万元出资额,仍占其注册资本的35%。

四川成飞集成科技股份有限公司由中国航空工业集团有限公司控股,其子公司中航锂电(洛阳)有限公司在锂电池研发和生产方面具有丰富的经验。

公告显示,大陆汽车为大陆集团的下属企业,属外国法人独资有限公司,住所地位于上海市杨浦区。大陆集团创始于年,是具有百年历史的跨国性企业集团,全球强,是世界领先的汽车配套产品供应商之一。大陆集团众多事业部都占据领先的市场地位:制动钳、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统全球销量第一;电子制动系统和制动助力器全球销量第二。是全球第四大轮胎供应商,同时也是欧洲最大的轿车和轻卡,冬季轮胎和商用轮胎供应商。

大陆集团自年量产48伏混动系统以来,新成立的合资公司将使得大陆集团成为单渠道的全套系统供应商。大陆集团的48伏环保驾乘系统能够以非常低的成本有效降低汽油车和柴油车的二氧化碳,以及其他有害物质的排放。

合资双方预计到年,世界上约14%的新车都将配备轻混系统。

新合资公司将致力于开发和生产可用于48伏轻混系统的电池平台,覆盖各种48伏结构(P0,P2,Px),功率可达25kW。中航锂电将提供电芯,大陆集团则提供包括基础软件在内的电池管理系统。新合资公司将整合电池系统的部件,针对客户不同需求开展研发工作,并将系统和车辆有效集成。此外,新合资公司也支持汽车制造商采购单一48伏电池系统零部件,例如电芯或电池管理系统。

大陆集团48伏环保驾乘

大陆集团的48伏系统能够提供之前只有在昂贵的高压混动系统上才有的功能。这些功能包括滑行(关闭发动机,车辆仍在前进),极其快速友好地启动发动机和高效的能量回收(制动能量回收)。该系统之前主要配置在雷诺和奥迪等品牌的高端车型。

该技术在现有的12伏车载电网上附加了48伏车载电网,其中包括三个部件:一个48伏锂电池,它的性能直接影响到能量的回收;一个集成有交流/直流转换器的电机,替换了发电机;以及一个电压转换器(直流/直流转换器),用于两个车载电网间的能量转换。

在实际驾驶路况下,大陆集团的48伏系统能够降低汽油车燃油和二氧化碳排放高达21%,柴油机则可达到9%。在柴油汽车上,氮氧化物排放也能明显降低。大陆集团于年开始量产48伏系统,并装载在雷诺和奥迪车型上。今后计划将在欧洲、中国和北美洲继续推出柴油机和汽油机产品。

成飞集成表示,大陆集团是最早在欧洲提出低压电池系统理念的公司,其低压电池系统产品更是行业内的标杆,大陆集团与众多汽车集团保持着良好、密切的合作关系。本次公司与大陆集团的合资合作,将能带领公司进入到全球整车企业对供应商选择的视野,助推公司在产品规划、品控和业务模式层次的提高;同时能提升公司在全球市场的竞争力、影响力;此外,通过与大陆的合作,双方在技术方面互相学习提高,进行技术交流和碰撞,能有效促进公司电池技术的进步与发展,带动公司的电池销售,从而提升公司整体盈利水平。

石晓卿表示,进入48伏电池系统市场是成飞集成在节能汽车、电池行业领域做出的重要战略规划,也是成飞集成开拓混动乘用车市场的关键一步。“在混动汽车领域市场趋势判断上,我们与大陆集团不谋而合,双方认为开发48V轻混系统具有巨大的市场潜力。据知名咨询公司IHS预测,到年,48V轻混系统的装车量将达1万辆,占混合动力车的50%以上;并且,低压系统双方都有成熟的产品,而且成本相对较低,能迅速解决燃油车能耗较高的问题,这是进入节能和新能源汽车领域的较佳方案;成飞集成选择与大陆合作是因为大陆集团在国际市场上具有有利的竞争优势,且在48V电池系统方面汽车制造技术已趋于成熟,对成飞集成开发乘用车市场、48V电池系统市场具有助推作用。双方目前已经在参与欧洲2、3个项目的投标。”

大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩博士表示:“此次大陆集团通过合资合作的方式,引入48伏电池系统,一方面将进一步稳固我们在48V这个快速发展市场上的系统供应商的领先地位,另一方面凭借双方的产品技术优势及研发生产实力,将加速节能汽车的发展步伐,进一步拓展国内外市场。”

“和大陆集团在48V轻混系统的合作,将助推成飞集成开拓全球功率型电池市场,是成飞集成实现战略目标的重要一步。”成飞集成董事长石晓卿表示,“大陆集团与成飞集成组建合资公司,致力于面向全球提供节能减排的电源系统解决方案,更好的满足全球消费者对节能汽车的需求。”

本文由连线新能源综合自:中国电池联盟、盖世汽车网、第一电动网

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