「本文来源：昭通日报」
昭通群众关心的
大永、都香、镇七、宜昭高速公路
建设取得重大进展
距离通车又近一步啦
#大永高速公路“百日攻坚”再传喜讯！
11月27日，由中国铁建大桥工程局集团有限公司承建的昭通大永高速公路A4标*华大桥左幅于当日下午16点30分顺利架设完成，卢家塆连续刚构特大桥于当晚10点20分顺利合龙。这也是大永高速公路启动“百日攻坚”行动以来项目建设再一次取得的突破；也是建设者们为省第十一次*代会送上的一份贺礼！
昭通大永高速公路土建4标，位于昭通市永善县*华镇，线路全长16.公里，主要由4条隧道5座桥梁1座互通互交组成。其中*华大桥左幅长米，右幅长米；左右幅桥上部结构均采用30米、40米跨径预应力混凝土T梁，全桥最长桩长33米，最高墩柱高达61.98米。
卢家塆大桥左幅长.5米，右幅长.5米，上部结构采用预应力混凝土T梁加连续刚构，全桥最长桩长54米，左幅6号墩高达71.米，其中连续刚构特大桥长米，为大永高速全线八大控制性工程之一，也是全线唯一一个连续刚构特大桥。
大永高速公路起于大关县上高桥村附近G85银昆高速上高桥互通立交北。终点为滇川省界，顺接国家高速公路网G线永善支线跨越金沙江的大桥云南岸桥台台尾处。主线全长61.公里，工程概算总投资金额为.亿元。
#都香高速公路钱家坪特大桥首个悬浇合龙段顺利完成浇筑
都香高速公路“百日攻坚”又一节点任务完成！11月25日，A6合同段（由中交三航局施工）钱家坪特大桥左幅16#墩边跨悬浇合龙段顺利完成浇筑，标志着该特大桥进入全桥合龙贯通的攻坚冲刺阶段。
#镇七高速公路筒车河特大桥8号主墩零号块浇筑完成
镇七高速公路筒车河特大桥8号主墩左右幅零号块于11月19日晚浇筑完成，比计划工期提前多天。
镇雄以勒至七星关林口高速公路，项目起点位于镇雄县以勒镇火草村，通过枢纽互通接宜毕高速威信至镇雄段，路线整体由西向东布设，设枢纽互通接G76厦蓉高速毕节至生机段，全长32.公里。其中镇雄以勒至贵州七星关林口大银云南段全长24.公里；毕节大银至七星关林口高速公路贵州段长8.公里，是三省接合部的重要通道，乌蒙山片区助力乡村振兴的重要基础设施。该项目云南段于年12月正式开工建设，目前正稳步推进建设施工。
镇七高速公路项目公司总工程师段志强介绍说：“根据计划安排，镇七高速公路云南段到今年年底预计能够完成30%的工程量，年上半年能够完成50%，到年底能够累计完成80%以上的工程量，以确保项目年通车目标实现”。
#宜昭高速公路二期控制性工程铁匠湾隧道双幅顺利贯通
11月25日，随着最后一声炮响，宜昭高速公路二期控制性工程铁匠湾隧道左幅顺利贯通，至此，铁匠湾隧道双幅顺利贯通，标志着宜昭高速公路二期建设取得重大进展，为全线按时建成通车奠定了坚实基础。
铁匠湾隧道位于昭通市彝良县境内，是宜昭高速公路二期关键线路“三桥两隧”中的控制性工程之一。该隧道采用分离式设计，隧道右幅长度米，最大埋深约米；左幅长度米，最大埋深约米，为特长隧道工程。
宜昭高速公路二期项目主线全长42.公里，全线设桥梁26座，隧道11条，互通立交两座，该项目预计年6月建成通车。
致敬建设者
为“昭通速度”打Call
来源丨
昭通日报